Technické památky Horehronie

Úzkorozchodná Čiernohronská železnice projíždí během sezóny na pravidelných trasách Čierny Balog – Vydrovo Korytárske, Čierny Balog – Dobroč a Šánske – Čierny Balog. Na objednávku jezdí také historické vlaky na trase z Chvatimechu. V minulosti trať sloužila ke svážení dřeva z okolních lesů, v současnosti vozí turisty a patří mezi nejznámější atrakce Horehroní. V roce 1908 začal vlak jezdit na prvním úseku dlouhém 10,8 km, časem trať měřila neuvěřitelných 132 km, čímž se stala nejdelší lesní železnicí Slovenska.

Plánování výstavby železnice začalo v roce 1898. První úsek mezi Čiernym Balogem a Hroncem začali stavět v roce 1908 a již v lednu roku 1909 byl na této trase spuštěn pravidelný provoz. Železnice se postupně rozšiřovala. Po čase byla umožněna omezená osobní doprava. Ke konci roku 1982 byl provoz na železnici na základě rozhodnutí vlády SSR zastaven, ale i tak byla nejdéle sloužící lesní železnicí našeho území.

S příběhem Čiernohronské železnice se pojí ještě dvě zajímavosti. První z nich je, že se vyšplhala až k tajemnému a vzácnému Dobročskému pralesu, který leží pod mohutným Klenovským Veprem. Druhou zajímavostí je fakt, že v roce 1944 vstoupila do dějin Slovenského národního povstání. Byly jí totiž převáženy proviant a munice pro partyzány z hor.

V roce 1982 byla železnice prohlášena za národní kulturní památku a v roce 2011 za jeden ze sedmi divů Banskobystrického kraje. U trati můžete narazit na hektometrovníky s označením F. G. V. Zkratka je vytvořena z původního oficiálního názvu železnice „Fekete garamvölgyi vasút“, tedy v překladu „Železnice v údolí Černého Hronu“.

Jízda touto železnicí představuje skutečný zážitek nejen pro malé, ale i pro velké. Otevřené vozy (se střechou, bez oken) jsou taženy motorovou nebo historickou parní lokomotivou. To už věru jen tak ledajde nevyzkoušíte! Trať vede i podél stromů. Ti odvážnější zkoušejí z okna vystrčit ruku a nechat si jehličím pošimrat konečky prstů. Mnozí nasednou na železnici s jediným záměrem – projet se přes fotbalové hřiště. Nebojte se, čtete správně. Tato trať totiž v místní části Dobroč skutečně prochází přímo přes fotbalové hřiště. Je to možná trošku zvláštní či netradiční, rozhodně však unikátní.

Návštěvníci si již od roku 2003 kombinují jízdu Čiernohronskou železnicí s návštěvou velmi oblíbeného lesnického muzea v přírodě. Lesnický skanzen Vydrovo je jedinečný projekt, který Vám ukáže krásnou symbiózu soužití s přírodou. Rozhodně je to zajímavá prohlídka, která již dětem ukáže koloběh života stromů a vštípí jim základy lásky k naší matce přírodě.

Ať už se chcete vydat na turistiku do krásného prostředí Veporských vrchů, nebo Vás zajímají atrakce na Horehroní, rozhodně Vám přijde vhod ubytování v blízkosti Čiernohronské železnice. Inspiraci načerpáte i na stránce ubytování v Čiernom Balogu. Budete to mít odtud všude blízko a stačí už jen naplánovat detaily výletu. Možností trávení volného času je zde nepočítaně, kterou z nich vyzkoušíte jako první?

Psal sa rok 1896, když mezi Tisovcem a Pohronskou Polhorou vzniklo i na tu dobu výjimečné technické dílo Ozubnicová železniční trať Tisovec. Možná si řeknete, že v 19. století zaznamenala železniční doprava na území Slovenska velký rozmach a snahou bylo přivést železniční přípojku do každé továrny či rozsáhlých lesních komplexů. Parní zubačka v Tisovci je však výjimečná tím, že dokonale kopíruje příkré svahy údolí, překonává nebezpečné rokle a velká výšková převýšení.

Právě v místech s velkým sklonem musela být trať doplněna o ozubený hřeben, do kterého zapadalo ozubené kolo lokomotivy. Tento systém zajišťoval nejen dostatečné stoupání vlaku, ale i jeho brzdění při jízdě z kopce.

Trať této výjimečné technické památky vycházela z obce Bánov, pokračovala přes Zbojskou, Pohronskou Polhoru, Podbrezovou a Brezno až do Tisovce. Hlavním úkolem této tratě bylo propojení továren na výrobu železa v Podbrezové, Hronci a Tisovci. Nejtěžším, nejnebezpečnějším a pro návštěvníka nejzajímavějším úsekem této tratě je masiv Slovenského rudohoří. Celková délka tratě byla 41,2 km. Nejvyšším bodem, přes který prochází, je sedlo Zbojská v nadmořské výšce 725 m n. m. V nejstrmějších úsecích dosahuje stoupání až 50,2 promile. I proto muselo být na těchto místech položeno dodatečné zabezpečení.

Po trati původně jezdily rakouské parní lokomotivy od firmy Floridsdorf. Byly to na tu dobu nejmasivnější tendrové ozubnicové lokomotivy v celé Evropě, které jezdily rychlostí až 25 km/h. Na trati se nachází množství mostů, viaduktů a jeden tunel o délce 786 m.

Dnes slouží trať již jen částečně. Využívá se pro vyhlídkové jízdy pro turisty. Pokud si sem naplánujete výlet, je třeba vědět, že lístky musíte mít objednané předem. Jízda vláčkem sice nepatří mezi nejlevnější, ale zážitek z jízdy nádhernou přírodou stojí za to a zanechá ve Vás nezapomenutelné vzpomínky. A pokud budete mít štěstí, odveze Vás v historických vagonech i historická parní lokomotiva s autentickým oblakem páry a vůní dýmu. V železniční stanici Tisovec si můžete prohlédnout i muzeum ozubnicové železnice se zajímavými informačními panely, modely, uniformami i vybavením železničářů.

A když Vás železnička vyveze na sedlo Zbojská, udělejte si se svými ratolestmi krátkou procházku po naučné stezce na rozhlednu Zbojská. Po výletě Vás možná potěší osvěžující koupel na koupališti Klenovec. Pokud jste příznivci turistiky, nemůžete vynechat jeden z nejkrásnějších národních parků Evropy – Národní park Muránska planina nebo historií opředený Muránský hrad.

Po výletech pravděpodobně oceníte i trochu odpočinku u našich ubytovatelů, proto je fajn zarezervovat si ubytování u parní zubačky v Tisovci. Dáte přednost romantickým a útulným chatám Tisovec, nebo upřednostníte pohodlí apartmánů Tisovec? Tento výběr necháme jen na Vás.

Chmarošský viadukt u Telgártu představuje jednu z nejelegantnějších a nejfotografovanějších technických památek na Slovensku, která svou monumentální cihlovou architekturou připomíná scenérie z historických filmů.

Lokalita se nachází na okraji obce Telgárt, v okrese Brezno, v Banskobystrickém kraji, na rozhraní tří národních parků. Viadukt je součástí trati číslo 173, známé jako středoslovenská transverzální dráha, a byl postaven ve třicátých letech dvacátého století. Stavba o délce 113,6 metru a výšce 18 metrů pozůstává z devíti kamenných a cihlových oblouků, které vytvářejí působivou křivku v otevřené krajině. Viadukt dodnes slouží železniční dopravě, přičemž průjezd vlaku po této historické konstrukci patří k největším zážitkům pro cestující i fotografy čekající pod mostem. Architektura viaduktu byla navržena s důrazem na estetiku, což z něj dělá unikátní příklad inženýrského stavitelství z období první Československé republiky. Díky své poloze v blízkosti sedla Besník nabízí okolí viaduktu čistý horský vzduch a typickou atmosféru Horehroní, kde se louky v každém ročním období zbarvují do jiných odstínů. Viadukt se stal důležitým bodem pro cestovní ruch v regionu, přičemž jeho popularita neustále roste díky sociálním sítím, které z něj udělaly jednu z nejnavštěvovanějších technických památek střední Evropy.

Co zde můžete najít?

V areálu pod viaduktem najdete upravené travnaté plochy vhodné pro fotografování a piknik, informační tabule o historii trati a značkované stezky vedoucí k nejlepším vyhlídkovým bodům. K dispozici je nedaleké parkoviště u hlavní silnice a stylová kavárna umístěná v historickém vagonu, která nabízí občerstvení s přímým výhledem na oblouky mostu.

Pro koho je místo vhodné?

Lokalita je ideální pro fotografy, milovníky technických památek a rodiny s dětmi, které hledají nenáročnou procházku s atraktivním cílem. Vyhledávají ji také fanoušci železnic a turisté projíždějící přes Horehroní směrem k Dobšinské ledové jeskyni. Pro přístup k patám mostu postačuje běžná vycházková obuv, ale při pohybu v blízkosti trati se vyžaduje maximální opatrnost a respektování zákazu vstupu na samotné kolejiště.

Co můžete navštívit v okolí?

Přímo v Telgártu se nachází další technická rarita, Telgártská slučka, a nedaleký Telgártsky viadukt. Navštívit můžete pramen řeky Hron v sedle Besník nebo vystoupat na legendární vrch Kráľova hoľa, který je kolébkou slovenské přírodní lyriky. Pro milovníky historie a geologie je v dostupné vzdálenosti Dobšinská ledová jeskyně nebo rázovitá obec Šumiac s unikátním muzeem zvonců.

Obec Ľubietová, situovaná v okrese Banská Bystrica, je odnepaměti spojována s těžbou a zpracováním měděných a železných rud. Banské štoly a haldy v Ľubietové dodnes připomínají místním i návštěvníkům někdejší slávu privilegovaného horního královského města. V rámci Naučné hornické stezky se nachází 18 štol, ve kterých se v minulosti těžila měděná a železná ruda. Některé z nich jsou dodnes plné zajímavých minerálů. Mezi nejvzácnější patří krásný modro-zelený langit, který se považuje za světový unikát. Nikde jinde se totiž nevyskytuje v takovém množství jako právě v Ľubietové.

Ľubietovská měď se v minulosti vyvážela do světa pod značkou Lebentzer. Její těžba byla ukončena přibližně v roce 1912. V části obce Podlipa zůstalo po těžbě mědi obrovské haldové pole tvořené 18 štolami. Většina z nich je již v současnosti zavalená, ale do čtyř máte možnost nahlédnout během své procházky Naučnou hornickou stezkou. Přístupná je 50 m dlouhá štola Andreas, křesanice Dolný Johan, křesanice Horný Johan a důl Ladislav. Pokud budete mít štěstí, možná na odvalech některé z nich uvidíte i vzácný langit. Zaručeně Vás upoutá svou překrásnou barvou a skleněným odleskem. Častěji se zde však vyskytuje malachit a kuprit.

S těžkou prací horníků, se způsobem zpracování mědi, ale i s hornickou historií obce Ľubietová Vás blíže seznámí 13 informačních panelů umístěných na zastávkách naučné stezky. Východiskem středně náročné trasy je centrum obce. Okružní stezkou projdete z Ľubietové přes Banský závoz a Podlipu zpět do obce přibližně za 2,5 hodiny. Zpříjemněním Vaší procházky budou kromě opuštěných štol i typické hornické dřevěnice. V okolí štol se totiž zachovala část bývalé hornické osady. Domečky dnes obývají obyvatelé Ľubietové nebo chataři.

Máte chuť absolvovat zajímavý výlet po stopách těžce pracujících horníků? Přijeďte do Ľubietové. A pokud se Vám nepodaří v některé ze štol najít vzácný langit, nezoufejte. Navštivte Mineralogickou místnost v budově obecního úřadu, kde Vás seznámí s celým minerálním bohatstvím této hornické obce. V okolí Ľubietové si zase můžete dopřát výlet za historickými a kulturními památkami tohoto regionu. Za všechny jmenujme středověký kostelík sv. Františka z Assisi v malebné vesničce Poniky nebo překrásný, na kopci se tyčící Ľupčianský hrad.

Přijeďte se přesvědčit, že střední Slovensko skrývá množství vzácných míst, která stojí za návštěvu. Zarezervujte si ještě dnes ubytování v blízkosti banských štol a hald v Ľubietové přes náš portál. Ubytování v Ľubietové a v okolí nabízí především vyhledávané chaty a chalupy, jejichž majitelé Vám připraví výborné podmínky pro odpočinek po dnech plných dovolenkových zážitků.

Banícky orloj v Španej Doline je poctou úmorné práci baníků a havířů v tomto regionu. Obec Špania Dolina, celé století úzce spjatá s hornictvím a těžbou měděné rudy, je situována v okrese Banská Bystrica. Leží přibližně 14 km severně od okresního města, v západní části Starohorských vrchů. Jedinečný pohyblivý orloj se nachází přímo na obecním náměstí vedle Klopačky, bývalé banické strážnice a sídla báňského inspektorátu. Svoje útroby ukazující těžkou práci baníků v šachtě a v štolách návštěvníkům otevírá každou celou hodinu.

Banícky orloj byl v Španej Doline postaven v roku 2004. Ne náhodou našel své místo právě na obecním náměstí, vedle Klopačky. V této historické budově sídlí v minulosti báňská dozorcovna a zhotovovala se tu báňská mapa. Věžička budovy sloužila na umístění klopacího zařízení. Od toho název Klopačka. Specifickým klopáním byli v minulosti svoláváni baníci do šachty. Budova takto fungovala do roku 1910. Následně několikrát chátrala, až kým v roku 1998 neprošla rekonstrukcí. V současnosti se tu nachází restaurace s menší muzejní expozicí na poschodí.

Samotný orloj je vlastně modelom bane. Na první pohled působí jako obyčejná kamenná stěna. O celé hodině se však ozve známé klopání a tvrdá stěna se začne otevírat. Za ní se nachází báňa se šachtou a štolami. Postavy baníků tu znázorňují jednotlivé báňské činnosti. Někteří se lanem spouštějí do šachty, jiní usilovně rozbíjejí skálu nebo nakládají rudu na vozíky. Nad všemi tu bdí patron baníků, sv. Kliment.

Pokud si svoji dovolenku naplánujete v Strednom Slovensku a ocitnete se v blízkosti dědinky Špania Dolina, určitě neobejděte ani jedinečný Banícky orloj. Dostanete tak osobitou možnost nahlédnout do těžké práce lidu v tomto regionu. Výlet sem si můžete v zimě spojit s oblíbenou lyžovačkou. Výborné sněhové podmínky tu dávají zelenou několika menším lyžařským střediskům. Navštivte nedaleké Šachtičky nebo lyžařský areál Ski Turecká – Krížna. A pokud byste dostali chuť na lyžovačku ve velkém ski parku, zajděte si do nedalekého PARK SNOW Donovaly.

Pokud do tohoto regionu zavítáte v létě, výlet do Španej Doliny si spojte s procházkou v pohoří Harmanecské jaskyne nebo s vodním dobrodružstvím a dovolenkovým relaxem v turisty vyhledávaném Aqualande – Plážovom kúpalisku Banská Bystrica. Dovolenkový program budete mít v tomto regionu pestrý v každém ročním období. Zarezervujte si ubytovanie v blízkosti Baníckeho orloja v Španej Doline už teraz. Ponuka chát a chalúp je pestrá, ale kapacity se rychle zaplňují.

Nadrozměrná lavička Gardeon v Dolním Harmanci představuje originální zastavení pro turisty, které spojuje moderní design s krásou horské přírody.

Lokalita se nachází přímo v obci Dolný Harmanec, v okrese Banská Bystrica, v těsné blízkosti hlavního silničního tahu směrem na horský průsmyk Šturec. Lavička je umístěna na vyvýšené terase přímo u showroomu společnosti Gardeon, která ji jako výrobce montovaných staveb darovala obci a turistům. Díky svým nadstandardním rozměrům působí v krajině dominantně a stala se oblíbeným fotopointem pro kolemjdoucí cestovatele i cyklisty. Z lavičky se návštěvníkům otevírá pohled na hluboké Harmanecké údolí a strmé zalesněné svahy, které jsou charakteristické pro tuto část středního Slovenska. Místo slouží jako ideální bod pro krátký odpočinek během delší cesty, přičemž je volně přístupné celoročně. Součástí prostoru je také upravené okolí, které návštěvníkům umožňuje bezpečný přístup ke konstrukci a pohodlné fotografování s panoramatem hor v pozadí.

Co zde můžete najít?

V místě najdete obří dřevěnou lavičku, na kterou vedou schůdky, aby se návštěvníci mohli pohodlně usadit na její sedadlo. V bezprostřední blízkosti se nachází parkoviště, informační tabule o regionu a expozice moderních montovaných zahradních domků a přístřešků. Pro turisty je k dispozici také odpočinková zóna, kde mohou načerpat síly před další cestou do okolní přírody.

Pro koho je místo vhodné?

Atrakce je určena pro rodiny s dětmi, které se potěší netradičním rozměrům lavičky, a pro všechny motoristy projíždějící přes Harmanec, kteří hledají zajímavou zastávku na přestávku. Vyhledávají ji také cykloturisté směřující na Šturec a milovníci sociálních sítí, pro které lavička představuje vděčný objekt pro tvorbu vizuálního obsahu. Vzhledem k jednoduché dostupnosti přímo u silnice je místo vhodné pro všechny věkové kategorie včetně seniorů.

Co můžete navštívit v okolí?

Jen pár minut chůze od lavičky se nachází nástup na naučnou stezku ke světoznámé Harmanecké jeskyni, známé svou bílou sintrovou výzdobou. Pokračovat můžete do doliny Rakytovo, kde najdete unikátní funkční Vodní žlab pro plavení dřeva. Pro fanoušky technických památek je zajímavý také nedaleký Čremošnianský tunel nebo horské středisko Donovaly, které nabízí zábavu v dětském městečku Habakuky.