Památníky Banský Studenec

Hrdina, na kterého se téměř zapomnělo. Do slavné historie Slovenského národního povstání se zvolenští železničáři zapsali především expresní výstavbou tří pancéřových vlaků Hurban, Štefánik a Masaryk. Hurban byl v pořadí druhým obrněným vlakem, který bojoval za naši svobodu. Jelikož byl v bojích těžce poškozen, dnes si ve Zvolenu můžete prohlédnout již pouze jeho repliku, která byla vyrobena v roce 1974 pro film o SNP.

K výrobě improvizovaných opancéřovaných vlaků vedl fakt, že povstalecká armáda měla akutní nedostatek motorizovaného dělostřelectva a tanků. Rozkaz k jejich stavbě byl velitelstvím 1. československé armády na Slovensku vydán 4. září 1944.

Vlak J. M. Hurban vyrobili začátkem října 1944 a práce na něm trvaly pouhých 11 dní. Jelikož byl druhým v pořadí, byl technicky lépe stavěný, i když i v tomto případě byl opancéřován jen obyčejným kotlovým 7mm plechem. Výzbroj měl však silnější než jeho předchůdce. Jeho zbrojní výbavu tvořila polní houfnice 14/19 ráže 100 mm v dělovém voze, 3 děla ráže 37 mm v tankových vozech a 10 těžkých kulometů ráže 7,92 mm.

Jeho vedením byl pověřen kpt. Martin Ďuriš-Rubanský a npor. Dominik Miartuš. Vlak řídil civilní strojvůdce Pavol Maťaš. Posádku tvořilo 75–80 vojáků a civilistů. Ve vlaku bylo nainstalováno elektrické osvětlení, telefonní vedení s polními telefony a zařízení pro manipulaci s parní píšťalou z každého vozu.

Celá bojová souprava pozůstávala z opancéřované lokomotivy, tankových vozů, muničního a kulometného vozu, ubytovacího a kuchyňského vozu a vozu s pytli s pískem. Do bojů byl nasazen na tratích Hronská Dúbrava – Žiar nad Hronom a Banská Bystrica – Brezno – Heľpa, kde operoval od 3. do 25. října 1944.

Října 1944 byl nasazen do bojů u Banské Bystrice, do které se chtěli dostat Němci přes Malý Šturec. Rozkaz zněl jasně: zastavit postup nepřítele, vytlačit ho z obranného postavení a zničit stanoviště, které měli Němci asi 800 m severozápadně od stanice Čremošné, a tak umožnit vlastním jednotkám obnovit původní obranné postavení. Němce překvapil neočekávaný útok povstalců, doprovázený účinnou palbou vlaku, a tak se dali na ústup.

Vlak byl v boji vážně poškozen, ale dělníci ho za dva dny nejenže opravili, ale také vylepšili a tankové věže posílili dalším opancéřováním. Po doplnění posádky se přesunul do oblasti Červená Skala a později na úsek Banská Bystrica – Brezno – Heľpa, kde kryl ústup povstaleckých jednotek. Do boje zasáhl naposledy 23. října u Heľpy.

Němci se však blížili z každé strany, a tak dostal velitel rozkaz, aby po znehodnocení zbraní a strojního zařízení vlak přesunuli do tunelu v Harmanci. Zde se setkali se třetím vlakem, který stihl stejný osud. Bojová cesta vlaků zde končí a jejich posádky odešly bojovat do hor po boku partyzánů.

Němci soupravy ukořistili a odtáhli. Po válce se dvě lokomotivy našly na území Rakouska a bývalé Jugoslávie. Repliku pancéřovaného vlaku J. M. Hurban najdete v parku Štefana Višňovského pod Zvolenským zámkem.

Po prohlídce bojového vlaku zůstaňte v podhradí a udělejte si exkurzi na zmíněný Zvolenský hrad. Pokud máte chuť objevovat krásy Podpoľaní, zarezervujte si ubytování nedaleko pancéřového vlaku Hurban už nyní a pusťte se do plánování výletů. Bohatou nabídku ubytování najdete na stránce ubytování ve Zvolenu. Během Vašeho pobytu určitě zajděte do Sportovního areálu Orlík a nevynechejte ani Arborétum Borová hora.

Jste i Vy milovníky vína a lidové kultury? Zveme Vás do Sebechleb, obce známé i z pohádky Sebechlebskí hudci. Na jižním okraji Štiavnických vrchů, asi 13 km od města Krupina, leží půvabná osada Sebechleby. První písemná zmínka o ní pochází již z 12. století. Zajímavou částí obce je osada Stará Hora, ve které se nachází jedinečná památková rezervace lidové architektury. Předmětem ochrany jsou jedno- a dvouprostorové vinohradnické domky se sloupovým podloubím.

Zajímavostí je, že domky slouží pouze jako vchod do vinných sklepů, které jsou vytesány do měkké tufové skály. Vznik těchto sklepů je datován do 14. století. Místní obyvatelé zde nacházeli útočiště před nájezdy tureckých vojsk. Přibližně v 17. století se v této lokalitě začala pěstovat vinná réva. Na sluncem vyhřátých půdách vytvořených na tufovém podloží se révě velmi dobře dařilo. To vedlo k postupnému kácení lesů a zakládání vinic. Pro větší objemy vína bylo zapotřebí více sklepních prostor, proto se chodby postupně rozrůstaly a před vchodem do nich obyvatelé stavěli typické domky.

V poslední době je lokalita stále častěji využívána k rekreaci a agroturistice. Místní organizace zde pořádá různé akce. Mezi nejzajímavější z nich patří Sebechlebské vinobraní (Oberačka po Sebechlebsky) a Svatourbanské slavnosti.

Věděli jste, že se zde stále pěstují kvalitní hrozny a vynikající starohorská vína? I Vy máte možnost při návštěvě tohoto zajímavého regionu degustovat mistrovský um výroby vína. Koštování Vám však doporučujeme v odpoledních hodinách, abyste po skleničce vína nemuseli nikam chodit nebo řídit.

Jaký program si tedy zvolit na dopoledne? Doporučujeme Vám navštívit velmi zajímavou pevnost Bzovík nebo impozantní hrad Čabraď. Dokonalý výhled na okolní krajinu Vám nabídne také Vartovka. A pokud jste vyznavači klidu a odpočinku, určitě nemůžete vynechat lázně Dudince.

Po skleničce dobrého vína k večeři se Vám už nikam nebude chtít cestovat. Doporučujeme Vám proto využít služby našich ubytovatelů v podobě ubytování u památkové rezervace Sebechleby. V nabídce této lokality je toho opravdu mnoho. Vyberte si například rodinami s dětmi oblíbené chaty a chalupy v Sebechlebech. Poskytují dostatek soukromí za poměrně dobrou cenu. Nebo si vyberete apartmány v Sebechlebech, které si s oblibou rezervují páry? Nabídka našich ubytovacích zařízení je opravdu velmi pestrá. Stačí si jen zvolit správné parametry pro výběr toho nejlepšího ubytování v Sebechlebech.